双电原适配器手动转化旋转开关保护试验装置不是种由微整理器调控的电原适配器手动就能保护试验装置，可在惯用电原适配器侧出显电脑故障时，手动判断并转投至自备电原适配器。双电源自动转换开关随着技术的成熟，越来越普遍被使用在广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造与市电之间切换开关，顶博电力给大家分享双电源自动转换开关的一些常见故障及该如何解决。

  找到控制电开关不可以正常具体情况下人做工作前提时，请前提是按恢复按钮电开关看能不能排查机械内部故障，然后呢检修主备控制电开关的进线、重新监测线是不是也正常具体情况下人，接扩展程序是不是也有脱焊、虚接前提。下部供种类机械内部故障排查时参看。

连结24v电源，自然切换面板开关不舞蹈动作，调节器灯没有显示

1、安装程序布线是否能够接正确无误及接实。

2、融断器熔芯会不融断

解决方式方法方式方法：

（1）定期检查塑壳断路器进线端有没有掉落和接虚，比如掉落再一次接好。

（2）对于那些3极ATS弱酸性化线应组网弱酸性化接线端子排上。

（3）撤换短路器。

传输交流电源自動变换打开不上班，管理器灯亮

1、会智能转变电开关未置会智能座位。

2、自动转换开关延时调整过长。

避免策略：

（1）手动式转为打开手动式/一键调成旋转开关保持一键地方，还B型操纵器自己化就能灯没有了自己化所在位置、

（2）会自动转变旋转旋钮置在自投不自复或互为预备睡眠的情况下。是不能预备二次回路旋钮变为主用二次回路旋钮，如需转成自投自复睡眠的情况时立即修整拨码旋转旋钮及管控器配置。

（3）主动变为物品添加怎么廷迟被调正，进行调正怎么廷迟拨码电源开关及控器的放置。

控住器主机电源灯闪亮

1. 进线电源模块发动机故障

a. 电原过压。

b. 主机电源高压线路碰到异常情况。

c. 控制板电脑故障。

2.供电灯忽闪，蜂鸣器报警灯

满足办法：

（1）继续设定进线电源线电流值。

（2）体检进线供电可不可以有断相，或虚接物理现象，如存有接实，当中包涵自動换算设备的抽样线。

（3）掌握器插件机之后接插或根换掌握器。

（4）进线电源模块端碱式盐线与相线接反，坏点重新校正接好。

智能互转旋转开关脱扣灯亮

1、物流运输原因可能会导致自功转化成电开关的低压断路器脱扣。

2、选择中会导致半自动转变成开关按钮的低压断路器脱扣

彻底解决的方法：

（1）只要是车辆运输根本原因出现塑壳万能断路器脱扣，人工手动开启机组再扣后再自然转化到自然环境时自然转化时候是需要按重置键。

（2）在用中引发手动换为触点开关的塑壳漏电空气开关脱扣，一方面要全面检查一段时间漏电空气开关负荷状况、

（3）一旦是虚接原由带来脱扣，最先将虚接迹象检测后再完成人工或自动式式转化，如果设检测虚接告警情况下下不可完成人工或自动式式转化易带来重新虚接或发现自身傷害。

（4）阻抗实际情况下脱扣，关键在于常规诊断民用电机械阻抗，而且要常规诊断ATS使用的塑壳高压空气开关额定功率电流大小有没有能符合电机负载，如不符合承当能够根换塑壳高压空气开关，如果会引致高压空气开关一直脱扣会造成高压空气开关声响触头烧损，反应用电系统。

掌控器的工作灯正常情况下，ATS不转成

1、B型操作器面版信号灯灯布线机械故障。

2、控制板内脏器官插件包虚接

3. 把控器不工作上

避免方式方法：

（1）第一个将面板开关指示器灯插件操作拔下，对ATS通电检验，如修改很正常，请将板材显示灯线之后接合适。

（2）将A型或B型设定器外挂作弊拔下后实施插好，插实后再实施冲击试验。

（3）ATS抑制模块有几率因实地电流电压背压式汽轮机或以外的别的的原因从而造成抑制模块顺坏，进行更换同年纪抑制模块。

 在双电源自动转换开关使用过程中如果遇到解决不了的问题，如需要技术支持，欢迎联系顶博电力：13667715899