高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发动机机电站机共轨中，汽油发动机机始终始终持续其心理经济负担。殊不知在汽油发动机机泵中，因其汽油发动机机机的高弹力，汽柴油心理经济负担也核心同步。汽柴油心理经济负担由共轨地下水位传调节器器精确度高估测，并法律依据调压阀懂得调整至是需要值。缓压阀日常任务是把共轨里的汽柴油心理经济负担始终持续在150MPa三岁。

汽油泵：当自动控制系统化的涡流阀在汽油泵中施释放来髙压制液化石油气时，启闭汽油泵，不久汽油机打着机熄灭。

高电压软管:髙压产品油输软管网切实承载喷油系统化主压油阀中断性后一款分低频繁各种压力的浮动。输软管网由无接缝管制做，口径正常为6mm，口径为2.4mm。

各缸各类高压电输液压管高低完全性不同。共轨和各缸静音泵的很大距离由相关的缸各类高压电输液压管变型装修设计水准还信用卡，但输输液压管高低肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨机系统中，汽油泵运作各种负压是能调的，流程要的尽量喷发各种负压才能佳喷发各种负压，因此提拔汽油机热车机的融合效能。汽油泵节流阀可不可能自由自在软实践操作方法流程使用，喷发各种负压强（120）MPa～200MPa），可不可能并且实践操作方法流程使用NOx和顆粒物（PM）在适合小的计算结果内，以满足需要自然排出需要。实践操作方法流程使用汽油泵转速变化规律量，建立期望汽油泵的周期公式性，如此更易参与预喷发和常喷发，不断可不可能减轻汽油热车机NOx，并能为了保证适合的引领力和科学合理化。

重油密度密度泵由蝶阀管控，精密机械度也较高，高压低压燃油管也不会就会汽泡和功率为零，任何在重油密度密度起因素运转面积至少，持续喷油情况转化成更加小，能改变各缸所带来了的油不均匀，有效降低重油密度密度起因素谐振，有效降低工业化废水处理方法。