208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 关键型号 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机机型 | SC9D310D2 | 电机功率 | L/h |
| 汽油机机连接结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 里程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系统性 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 一般在740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 自己的外观长宽高 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴高速旋转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 来压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻静音 |
| 配气培训机构 | 润滑油的作用系统的 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 防锈液模式 | 学习压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带来传动齿轮方式方法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油储存量 | 最主要 19L(5.02gal.) | |
| 不大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 启动停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑液油 | 学习使用的护肤讲解书 |
| 冷却后整体 | 汽油机机数据文件 | ||
| 空气冷却的方法 | 淡水区间歇冷去 | 放凉液精准流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液体积 | 12L( 3.17gal.) | 冷却水液热影响 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起思想) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 工作压力控制系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心式压缩机式,输送带发挥 | 排气管人流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环泵国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大能空气阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气模式 | 3kPa (新滤网) |
| 进入设置工作温度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需变更) | ||
| 开全摄氏度. 93°C | 排气口体统 | 10kPa(最大的) | |
| 风机 | 吹风机式,氟塑料换气扇 | 比较高能够海拔有 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力最大限度 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电器产品模式 | |||
| 来柴油发电机的 | 28V×55A | 蓄充电电池电阻 | 24V |
| 电阻调高器 | 镶入式,融合控制电路式调高器 | 蓄电芯存储空间 | 180AH |
| 重启起动电机 | 24V×7.5kW | ||
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